01
Distance et consommation réelle
Incluez aller, retour et détours. Utilisez une moyenne sur plusieurs pleins ou l’ordinateur de bord, pas la meilleure valeur annoncée.
Si la voiture indique L/100 km, les litres nécessaires sont distance × consommation ÷ 100.
- Distance complète
- Consommation moyenne réaliste
- Prix actuel du carburant
02
Dépense immédiate ou coût complet
Carburant, péages et stationnement décrivent la sortie d’argent du trajet.
Pneus, entretien, assurance, taxes et dépréciation relèvent du coût de possession. Ne confondez pas les deux.
- Scénario rapide : carburant et péages
- Scénario complet : ajouter le coût kilométrique
- Toujours préciser les éléments inclus
03
Partager les frais
Une division égale convient si tous suivent le même itinéraire. Sinon, une répartition proportionnelle peut être plus juste.
Décidez avant le départ si le conducteur participe et comment traiter les arrêts personnels.
Exemple concret
450 km, 17 km/L et carburant à 1,75 €/L
- Carburant
- 26,47 litres
- Coût carburant
- 46,32 €
- Péages
- 32 €
Stationnement, usure et possession ne sont pas inclus.
Erreurs fréquentes à éviter
- Saisir seulement l’aller
- Utiliser la consommation homologuée plutôt que réelle
- Confondre km/L et L/100 km
- Présenter carburant et péages comme coût complet
Questions fréquentes
Quel prix du carburant utiliser ?+
Le prix de la station prévue ou une moyenne officielle récente.
Faut-il inclure l’usure ?+
Oui pour le coût économique complet ; pas nécessairement pour la trésorerie du trajet.
Comment convertir L/100 km en km/L ?+
Divisez 100 par L/100 km. Ainsi, 6 L/100 km donnent environ 16,67 km/L.
Sources et références
MIMIT · Official average fuel prices↗ACI · Vehicle running costs↗